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Nouveautés au SIVI 2009
Mercedes se renforce pour le long terme
Le Zetros pour toute épreuve
14-12-2009 | 479 lectures |

Nouveautés au SIVI 2009
Isuzu Oasis
Le Sud comme point de mire
14-12-2009 | 423 lectures |

Nouveautés au SIVI 2009
Changement d'importateur
Temsa passe de Carex à Arrowmotors company
14-12-2009 | 445 lectures | PEUGEOT

SIVI 2009
Stratégie de vente chez Bei ben, Jac, Astra et Renault
Pas de prix, pas de veille concurrentielle
13-12-2009 | lectures | AUDI

SIVI 2009
Partner Dangel
Peugeot étoffe sa gamme Ludospace
13-12-2009 | 567 lectures | ISUZU

SIVI 2009
Offres de prix par marque
13-12-2009 | lectures | AUDI

SIVI 2009
Les camions benne et les remorques à l’honneur
La troisième édition du Salon international du véhicule industriel et de l’utilitaire qui a eu lieu du 30 octobre au 06 novembre a été le théâtre des nouvelles orientations que prend le marché du véhicule industriel. Il faut noter de prime abord que ce 3e rendez-vous majeur pour le véhicule industriel n’est pas pris au sérieux ni par les organisateurs qui présentent une affiche d’un Salon qui n’a rien à voir avec l’événement en question pour ne pas dire qu’elle indique un autre Salon, et du côté des exposants, on notera l’absence de beaucoup d’acteurs du marché comme la SNVI, MAN, Scania, Dong Feng Algérie, Renault VUL, KIV Foton, MCV, TVM pour ne citer que ceux-là.
13-12-2009 | 884 lectures | MERCEDES

Dodge–Jeep
Les révélations du Salon d’Alger 2009
Avec le lancement de nouvelles marques à l’occasion du Salon d’Alger, GMS va attirer toute l’attention sur ses réelles nouveautés que le public aura à découvrir.
03-10-2009 | 874 lectures |

Mondial de Paris 2006
Les français en observateurs
Cette édition est surtout tournée vers l'ajustement des stratégies plutôt qu'à l'exposition des nouveautés. Les constructeurs européens se retrouvent en pleines difficultés, sauf peut-être pour les allemands BMW et Porsh. Avec la menace du japonais Toyota, la prochaine bataille sera rude, les uns cherchent à récupérer le terrain perdu,d'autres à accaparer la place de leader mondial. Quant aux français, lors du Salon, ils étaient comme de simples spectateurs face à l'embellie japonaise et coréenne.

03-10-2006 | 1545 lectures |

Un Salon aux différentes facettes
Une vitrine pour la reconnaissance

Ce sont plus de 60 nouveautés présentées en première mondiale.
Encore une fois, le Mondial version 2006 bat son propre record de 2004. Les constructeurs doublent d'ingéniosité et se montrent de plus en plus inventifs avec plus de puissance, en dépit de la conjoncture pétrolière.
Des concepts plus sportifs et plus attractifs dans presque tous les stands. Les constructeurs français, à eux seuls, accueillent sur leurs stands près d'une dizaine de concepts. Renault en présente trois, la future Twingo, le 4x4 Koleos et le concept Nepta. Peugeot, lui, en compte deux, à savoir la 207 Epure qui préfigure la version 207 coupé, et le second concept, qui occupe le premier rôle du stand, est le concept 908 RC qui inaugure le nouveau moteur HDI FAPV12, destiné au 24 H du Mans. Des concepts à volonté aussi chez Citroën qui, à son tour, nous livre le concept C-metisse, une révélation de l'exentrisme, de la grandeur et du design. En poursuivant son internationalisation, le Mondial de l'Automobile devient aussi cette autre vitrine pour les marques chinoises qui viennent rejoindre ainsi les fleurons de l'industrie automobile mondiale.
A qui ne le sait pas, le marché français, selon Manuel j. Gomez, président du CCFA qui compte 2,5 millions de salariés et a généré rien qu'en 2005, 9 milliards d'euros de contribution, au solde de la balance commerciale.
Au Mondial, on n'apprécie pas que les voitures mais aussi une façon de les présenter. Des stands ingénieux, tous attrayants pour marquer une longue halte.
Le multimédia et les essais des dernières trouvailles viennent soutenir et susciter la curiosite de la découverte, à l'exemple du stand de VW où on peut essayer l'aide au stationnement, qui sera inauguré en janvier par le nouveau Touran qui sera lancé à cette date.
02-10-2006 | 1649 lectures |

Une avant-première maghrébine
Alger s´offre la Rolls-Royce Phantom
Le luxe fait son entrée en Algérie, et ce n'est pas une surprise. Le marché automobile n'arrête pas de s'agrandir et permet à plusieurs constructeurs d'investir. Si Rolls Roys a choisi Alger comme première capitale maghrébine pour présenter au public son premier modèle, c'est que la clientèle existe. L'entrée en lice du segment de limousine de prestige est, donc, une preuve supplémentaire pour ceux qui doutent encore du marché de l'automobile en Algérie.
15-06-2005 | 2116 lectures |

M. Helmut Broeker, DG du bureau régional Afrique et Carïbes de BMW
“2004, une année spéciale avec un record historique
Présent en Algérie à l'occasion de la tenue du Road Show, M. Helmut Broeker, directeur général du bureau régional Afrique et Carïbes, est revenu lors d'un entretien avec L'auto-marché sur les réalisations de BMW durant les derniers exercices commerciaux.
15-06-2005 | 2205 lectures | BMW

Ulrich Buch, directeur de la région Europe et Moyen-Orient chez Rolls-Royce Mot
“On espère que la marché algérien crée une surprise
Ulrich Buch est le directeur de la région Europe et Moyen-Orient chez Rolls-Royce Motors Cars. Il est actuellement en Algérie afin de célébrer un évènement unique en son genre. Il s'agit de la présentation d'un modèle mythique, à savoir le Phantom. L'auto-marché l'a rencontré afin d'en savoir plus sur le véhicule et la spécificité de l'évènement.
15-06-2005 | 1393 lectures |

L´automobile à la 38ème Foire internationale d´Alger
Hyundai
Hyundai
La Foire internationale d´Alger a été le théâtre d´une bataille des poids lourds qui tiennent pour cible toutes les entreprises et visiteurs professionnels qui ne ratent pas l´occasion de s´y rendre ne serait-ce qu´une seule fois à la foire pour d´éventuelles bonne affaires. Man, un des leaders du poids lourd sur le marché qui assemble ces camions localement, se voit concurrencer par un MazMan, un nouveau importateur des camions Man assemblés en Russie.
15-06-2005 | 2098 lectures |

Concessionnaires automobiles
Une timide participation
La tenue de la 38ème édition de la Foire internationale d´Alger (FIA) a été l´occasion aux concessionnaires de répondre présent devant des catégories de visiteurs visiblement désintéressés de la question automobile. Si la grande majorité des marques automobiles ont automatiquement rejoint le pavillon de leur pays d´origine, certaines auront, néanmoins, tenu salon à part. C´est, notamment, le cas de Ford qui n´aura pas rejoint le compartiment des Etats-Unis d´Amérique.
15-06-2005 | 1373 lectures |

Une autre marque coréenne débarque sur le marché algérien
SsangYong, un style marqué
New Rexton
New Rexton
Le concessionnaire ACT a introduit une nouvelle marque automobile sur le marché algérien. Il s´agit, en effet, d´une marque coréenne de luxe. SsangYong sera cette cinquième marque à investir le marché algérien depuis la Corée après Daewoo, Hyundai, Kia, Chevrolet et Sumsung.
15-06-2005 | 2909 lectures | SSANG YONG

Convention tripartite UNAT-Hyundai-partenaire bancaire
Le transport des voyageurs en ligne de mire
Un bilan d'activité positif où une comptabilité probante est l'une des exigences majeures des banques pour l'éligibilité au crédit de renouvellement et l'extension du parc du transport de voyageurs. Les transporteurs, à leur tour, demandent un service après-vente comme gage de choix de la marque.
15-06-2005 | 1525 lectures | HYUNDAI

Renault Turks Algérie
Un nouveau camion pour de nouvelles prestations
Renault Trucks Algérie (RTA) vient de mettre sur le marché le tout récent Premium Lander. Ce camion est le fruit d´un heureux mariage entre la famille des grands routiers et celle des véhicules de chantier. Présenté à l´occasion de la Foire internationale d´Alger, l´engin se décline en meilleur routier que le Kerax et encore plus tout-terrain que le simple Premium. En somme, il s´agit d´un véhicule polyvalent bien musclé mais qui ne manque pas de garantir le confort nécessaire à celui qui désire l´apprivoiser.
15-06-2005 | 3739 lectures | RENAULT TRUCKS

9ème édition du Salon de l´automobile d´Alger
Dans une indifférence totale !
Jamais le Salon de l´automobile d´Alger n´a été aussi monotone que cette édition 2005. Il a ouvert ses portes officiellement sans la présence des “officielsà€? et il les a clôturées dans l´indifférence la plus totale. Les participants étaient organisateurs et animateurs à la fois. A quelques jours de l´inauguration du Salon, nombreuses contestations ont été constatées chez les différents concessionnaires et professionnels de l´automobile.
15-03-2005 | 1350 lectures |

Pièces de rechange
Pour un Salon autonome
En marge du Salon de l´automobile se tient, en parallèle, le Salon de la pièce détachée et de l´outillage. Contrairement aux précédentes éditions du Salon international de l´automobile d´Alger, les professionnels de la pièce détachée n´ont pas participé en nombre important. En effet, tous les acteurs de ce segment important du marché de l´automobile ont été installés au pavillon turc.
15-03-2005 | 1110 lectures |





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